發(fā)動機沒勁,竟是“它”惹的禍
近期,河南惠眾接到客戶的抱怨,他總感覺他挖機上的發(fā)動機沒勁,空氣壓縮機上氣慢,所以打電話咨詢我們服務(wù)人員是怎么一回事。
服務(wù)人員立馬排查問題
1、發(fā)動機外圍管路檢查:發(fā)動機進氣管路連接膠管開裂進灰、進氣岐管灰塵殘留明顯,空氣壓縮機進氣膠管內(nèi)也有灰塵堆積。
2、發(fā)動機外圍零部件檢查:氣泵缸蓋有泥灰殘留,氣泵缸套有明顯磨損痕跡。
3、發(fā)動機內(nèi)部檢查:發(fā)動機6個缸套磨損嚴重,缸套也一道氣環(huán)接觸部位有分明的磨損界限。
4、活塞環(huán)已被磨出臺階,6#活塞環(huán)磨損變薄后斷裂,活塞環(huán)磨損為發(fā)動機進灰早磨典型特性。
問題總結(jié)
經(jīng)過這一系列檢查,服務(wù)人員發(fā)現(xiàn),這臺發(fā)坳機進氣管路連接膠管開裂,導(dǎo)致發(fā)動機和空氣壓縮機進灰,造成缸套和活塞的磨損,這才出現(xiàn)發(fā)動機下排氣大、無力??諝鈮嚎s機泵氣壓力減小、上氣慢的狀況。
進灰對發(fā)動機可能造成的危害
1、進灰造成發(fā)動機缸套與活塞的早期磨損,導(dǎo)致氣缸爆發(fā)壓力的下降而產(chǎn)生動力性能下降,司機往往會感覺發(fā)動機無力;
2、進灰造成發(fā)動機缸套與活塞的早期磨損,導(dǎo)致發(fā)動機下竄氣增大、曲軸箱壓力高導(dǎo)致增壓器竄油、曲軸油封、油底殼等部位機沒泄漏;
3、進灰造成發(fā)動機缸套與活塞的早期磨損,導(dǎo)致發(fā)動機機油消耗量的增加和加劇活塞積碳的產(chǎn)生。
4、進灰造成發(fā)動機缸套與活塞的早期磨損,加速機油性能衰減,影響機油更換周期;
5、進灰造成空壓機內(nèi)部磨損,導(dǎo)致上氣慢、甚至空壓機不打氣。
如何在工作過程中避免此類問題發(fā)生
我們平時千萬不要忽略對動機進行日常檢查和維護保養(yǎng),針對進氣系統(tǒng) ,需定期檢查空濾是否失效、管路卡箍有無松動等問題。更換空濾時,保證濾清器殼體清潔及空濾安裝到位。
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