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企業(yè)資訊
風(fēng)力發(fā)電——我們?cè)诼飞? title=
再制造PC220-7
再制造PC220-7
      河南惠眾維修及再制造小松品牌挖掘機(jī),服務(wù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)維修技能,嚴(yán)格按照再制造標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)機(jī)器性能,向客戶(hù)提供全車(chē)質(zhì)量保證,讓選擇購(gòu)買(mǎi)二手機(jī)的用戶(hù)真正體驗(yàn)到省心、放心、物超所值!    更換油缸修理包、整備駕駛室及內(nèi)飾、操作手柄、暖風(fēng)、空調(diào)、駕駛室座椅清洗整備全車(chē)結(jié)構(gòu)件、大小臂、X行走架、配重、邊門(mén)、工具箱、全車(chē)護(hù)板。清洗整備液壓油箱和柴油箱,全車(chē)大保養(yǎng)更換全新鏈筋、拖鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)齒圈、護(hù)鏈架、腳踏板、引導(dǎo)輪前叉加固。修復(fù)水箱、液壓油散熱器。更換全車(chē)銷(xiāo)軸、整備后全車(chē)無(wú)間隙晃動(dòng)。更換鏟斗馬拉頭、斗耳、工字架、銷(xiāo)軸、襯套、邊齒、斗齒,加固挖斗更換全車(chē)全新液壓管路更換全新駕駛玻璃、密封條、腳墊、空調(diào)濾,機(jī)罩     更換了全車(chē)機(jī)油、液壓油、齒輪油、濾芯 ,若在河南施工全車(chē)提供質(zhì)量保證。該車(chē)在河南惠眾公司內(nèi),歡迎喜歡的朋友們來(lái)公司試車(chē)!聯(lián)系人:張紅娟 13525502983聯(lián)系人:馮會(huì)中 13838501903地址:鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)華夏大道與鄭民高速向南(導(dǎo)航河南惠眾工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司)
 2019-07-21   2525
挖掘機(jī)日常維護(hù)技術(shù)
挖掘機(jī)日常維護(hù)技術(shù)
  挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,常見(jiàn)故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無(wú)力等常見(jiàn)故障。本文簡(jiǎn)單介紹了挖掘機(jī)在這幾類(lèi)故障中的故障判斷及維修技術(shù),另外還介紹了挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)技術(shù),以保障挖掘機(jī)的正常工作。一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常,就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類(lèi)故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。二、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。但若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路,再查先導(dǎo)壓力是否正常,再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,確認(rèn)挖機(jī)問(wèn)題所在。三、挖掘機(jī)無(wú)力挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況:一種為挖掘無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē),感覺(jué)負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力,當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車(chē),甚至熄火。①挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常,則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值,表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確,導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流,工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。②挖掘無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象消失,挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。四、挖掘作業(yè)過(guò)程中的常見(jiàn)故障挖掘機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障,如:挖機(jī)行走跑偏,原因可能為行走分配油封(又稱(chēng)中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個(gè)液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達(dá)有問(wèn)題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán),或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。五、挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)為了防止挖掘機(jī)的故障發(fā)生,在日常使用過(guò)程中需要十分注意對(duì)挖掘機(jī)的保養(yǎng)。1、檢查空氣濾芯是否堵塞,清洗或更換空氣濾芯,2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,加機(jī)油3、檢查燃油油位(加燃油)4、檢查液壓油油位(加液壓油)5、檢查電線;檢查喇叭是否正常6、檢查油水分離器中的水和沉淀物7、清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部8、檢查進(jìn)氣加熱器9、檢查和擰緊履帶板螺栓,檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度10、更換斗齒,調(diào)節(jié)鏟斗間隙11、檢查前窗清洗液液面12、檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)13、檢查鏟斗的潤(rùn)滑14、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加防凍液)15、清洗駕駛室內(nèi)地板16、更換破碎器濾芯(選配件)清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。    挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只是介紹了較為常見(jiàn)的幾類(lèi)故障的維修方法,并且為了減少故障的發(fā)生,對(duì)挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護(hù)的雙重保障,才能保障挖掘機(jī)更好的正常工作。 更多技術(shù)咨詢(xún):發(fā)動(dòng)機(jī)維修工程師:13838501903 馮先生液壓維修工程師:13592618703 馮先生地址:鄭州市華夏大道網(wǎng)購(gòu)家電城內(nèi)關(guān)注微信公眾號(hào):hnhzwx
 2018-03-08   2953
MTU柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性
MTU產(chǎn)品特點(diǎn)MTU為戴姆勒-奔馳集團(tuán)屬下公司,是世界優(yōu)良的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率從35kw-9000kw,廣泛用于艦船、重型汽車(chē)和工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)和電力行業(yè)。MTU的歷史追溯到十八世紀(jì)機(jī)械化時(shí)代。而今,秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以無(wú)可比擬的優(yōu)質(zhì)技術(shù)站在世界發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商的前列。致悅系列MTU發(fā)電機(jī)組可得到全球超過(guò)650家MTU服務(wù)商代理商所提供的24小時(shí)售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。1、MTU2000與4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)于1997年初推出,是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4000系列是世界一家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。2、 ADEC采集和檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的各主要參數(shù)使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實(shí)現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動(dòng)機(jī)有較佳的燃油消耗率,低的啟動(dòng)及突加載時(shí)的煙度,優(yōu)良的冷啟動(dòng)性能。3、 其省油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨(dú)秀,無(wú)大修期周期長(zhǎng)達(dá)3萬(wàn)小時(shí),遠(yuǎn)超過(guò)普通柴油機(jī)1—2萬(wàn)小時(shí)。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能1、額定轉(zhuǎn)速1500RPM,四沖程、V型排列、風(fēng)扇水箱閉式冷卻2、高可靠性低排放,啟動(dòng)性能好3、24V直流電啟動(dòng)馬達(dá)4、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)充電發(fā)電機(jī)  5、高壓油泵,ADEC柴油機(jī)電子管理系統(tǒng)6、數(shù)字式電子調(diào)速7、數(shù)字式控制電子噴油8、廢氣渦輪增壓MTU奔馳新2000/4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)質(zhì)性1、優(yōu)質(zhì)完善的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng) – ADEC系統(tǒng)   2、優(yōu)質(zhì)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 電子燃油噴射系統(tǒng)3、優(yōu)質(zhì)完善的渦輪增壓和冷卻技術(shù) – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
 2023-07-29   608
羅羅動(dòng)力系統(tǒng)|mtu發(fā)動(dòng)機(jī)賦能重型車(chē)輛,驅(qū)動(dòng)力拓集團(tuán)首個(gè)露天礦井可再生柴油轉(zhuǎn)型
目前,力拓集團(tuán)已將其在加州硼礦的重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)全部從使用傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為使用可再生柴油或氫化植物油(HVO),使該礦成為世界上首個(gè)達(dá)成這一里程碑進(jìn)步的露天礦井。自2022年以來(lái),羅羅動(dòng)力系統(tǒng)一直在為該礦業(yè)公司提供鼎力支持,不斷在自卸卡車(chē)和輪式裝載機(jī)上測(cè)試采用氫化植物油(HVO)運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)。 截至目前,2000小時(shí)的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)已表明:采用這種可再生柴油運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)具備與傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相似的性能和可靠性。改用可再生柴油后,該硼礦預(yù)計(jì)每年將減少多達(dá)45,000噸的二氧化碳排放量,相當(dāng)于減少每年約9,600輛汽車(chē)的排放量。 力拓美國(guó)硼砂集團(tuán)加州硼礦成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)可再生柴油轉(zhuǎn)型的露天礦井 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)展mtu發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試,為該轉(zhuǎn)型提供支持 采用可再生柴油的mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)在自卸卡車(chē)和輪式裝載機(jī)上的表現(xiàn)令人信服 力拓、羅羅動(dòng)力系統(tǒng)、耐思特 三家公司緊密合作取得成功 我們非常自豪硼砂集團(tuán)加州硼礦已成為首個(gè)全線采用可再生柴油運(yùn)行的露天礦井。這是一個(gè)很好的范例,充分展示了內(nèi)外部合作伙伴通力協(xié)作、共同致力于減碳目標(biāo)所取得的成果。加州政府的支持也至關(guān)重要,沒(méi)有他們的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),我們也無(wú)法取得這一成果。 ——力拓礦業(yè)首席執(zhí)行官 Sinead Kaufman 首個(gè)實(shí)現(xiàn)氫化植物油(HVO)轉(zhuǎn)型的露天礦,代表著一個(gè)重要里程碑。我們很榮幸能夠助力力拓美國(guó)硼砂集團(tuán)的礦場(chǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,并與力拓?cái)y手合作。當(dāng)然,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)還推出了其它可持續(xù)產(chǎn)品和解決方案,例如:為用于能源供應(yīng)的車(chē)輛或微電網(wǎng)提供重新制造或改造的解決方案,我們已經(jīng)為礦業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做好了充分的準(zhǔn)備。 ——羅羅動(dòng)力系統(tǒng)全球礦業(yè)應(yīng)用副總裁 Cobus van Schalkwyk 2022年,通過(guò)與燃料制造商耐思特以及羅羅動(dòng)力系統(tǒng)合作,力拓美國(guó)硼砂集團(tuán)在公司的一輛卡車(chē)上,開(kāi)啟了將燃料從傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為可再生柴油的首次試驗(yàn)。在該試驗(yàn)中,力拓美國(guó)硼砂集團(tuán)采用了“耐思特MY可再生柴油” TM。 “耐思特MY可再生柴油”產(chǎn)自可持續(xù)的100%可再生原料,例如廢棄的食用油和動(dòng)物脂肪廢棄物。與傳統(tǒng)柴油相比,在該燃料的整個(gè)使用生命周期內(nèi),卡車(chē)可減少高達(dá)75%*的溫室氣體排放。該試驗(yàn)的結(jié)果表明:與使用傳統(tǒng)柴油運(yùn)行的自卸卡車(chē)相比,一輛由采用可再生柴油運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)的自卸卡車(chē)能展示出與其相似的性能和可靠性。 *溫室氣體減排百分比因各地區(qū)規(guī)定的不同計(jì)算方法(例如:歐盟的EU RED II 2018/2001/EU和美國(guó)加州低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)),以及各個(gè)市場(chǎng)用于制造該產(chǎn)品的原材料構(gòu)成不同而有差異。 可再生柴油的其它優(yōu)勢(shì)還包括清潔燃燒,可為移動(dòng)車(chē)輛減少高達(dá)40%的顆粒物排放,平均減少8%的氮氧化物排放。氫化植物油(HVO)是一種添加型燃料,這意味著我們無(wú)需對(duì)現(xiàn)有的柴油工廠基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,也無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)硬件或軟件進(jìn)行改動(dòng),就能使用該燃料。 “通過(guò)使用可持續(xù)燃料,我們工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)可顯著減少溫室氣體排放,同時(shí),與使用傳統(tǒng)柴油相比,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也未受到負(fù)面影響。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)以‘凈零碳之旅’為宗旨,通過(guò)mtu解決方案助力中國(guó)‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)!” 基于上述積極成果,力拓美國(guó)硼砂集團(tuán)繼續(xù)與羅羅動(dòng)力系統(tǒng)、耐思特、美國(guó)環(huán)保署、加利福尼亞州政府合作,到2023年5月底,已將現(xiàn)場(chǎng)的重型機(jī)械全部轉(zhuǎn)型,使用可持續(xù)柴油。這一轉(zhuǎn)型涵蓋了現(xiàn)場(chǎng)的所有重型設(shè)備,從拖運(yùn)卡車(chē)到輪式裝載機(jī),甚至涵蓋噴砂機(jī)。 二氧化碳、微粒和氧化氮但性能保持不變         二氧化碳、微粒
 2023-07-24   615
羅羅動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)新型動(dòng)力系統(tǒng)——甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池、混合動(dòng)力
2022年9月6日—9日,在德國(guó)漢堡舉行的國(guó)際海事展(SMM)上,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在“引導(dǎo)零凈碳之旅”的戰(zhàn)略下,展示了推進(jìn)、自動(dòng)化及服務(wù)領(lǐng)域的新型可持續(xù)mtu船舶解決方案。2026年上市:mtu 4000系列的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)綠色甲醇是通過(guò)可再生能源生產(chǎn)的,因此是一種碳中和燃料。在拖輪、游艇、快速渡輪和沿海航運(yùn)等領(lǐng)域,它有望引導(dǎo)船舶推進(jìn)系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)型。“我們明確而堅(jiān)定地將甲醇視為一種未來(lái)的船用燃料,并希望成為這一領(lǐng)域的引導(dǎo)者?!绷_羅動(dòng)力系統(tǒng)全球海事業(yè)務(wù)副總裁Denise Kurtulus說(shuō)。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)正開(kāi)始研發(fā)基于mtu 4000系列的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃于2026年將它們推向市場(chǎng)。與其它可持續(xù)燃料相比,這種燃料的能量密度較高,其液態(tài)形式也便于在室溫環(huán)境下儲(chǔ)存和補(bǔ)給燃料。除了降低復(fù)雜性以外,投資成本也更具吸引力,這也成為甲醇儲(chǔ)罐系統(tǒng)的另一優(yōu)勢(shì)。2028年上市:mtu燃料電池系統(tǒng)羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)致力于開(kāi)發(fā)船舶應(yīng)用領(lǐng)域的燃料電池系統(tǒng),并將于2028年起,推出用于主推進(jìn)和船載發(fā)電的自有mtu燃料電池系統(tǒng)。以氫能為動(dòng)力的燃料電池不產(chǎn)生任何有害的排放物,既不產(chǎn)生二氧化碳,也不產(chǎn)生氮氧化物或微粒物。以綠色甲醇為動(dòng)力的燃料電池因?yàn)樾枰玫郊状嫁D(zhuǎn)化爐,因此僅排放少量二氧化碳,但其數(shù)量不會(huì)多于之前在電制甲醇中結(jié)合的量,因此,其運(yùn)作方式也是二氧化碳中和的。此外,低噪音排放、低振動(dòng)以及非常高的效率(約50-60%),這些優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步增強(qiáng)了燃料電池在船舶領(lǐng)域的吸引力。鑒于氫本身的物理屬性,引入氫作為船舶燃料時(shí),仍會(huì)面臨基礎(chǔ)設(shè)施和船上加燃料等方面的一些挑戰(zhàn)。mtu 2000和4000系列混合動(dòng)力包mtu混合動(dòng)力產(chǎn)品組合可為游艇、渡輪、拖輪和風(fēng)電場(chǎng)船舶提供靈活的推進(jìn)解決方案。該系統(tǒng)智能地將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電力推進(jìn)模塊、電池、齒輪箱、控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及其它電子部件相結(jié)合,可根據(jù)實(shí)際需要,實(shí)現(xiàn)快捷、舒適、效率和本地零排放的巡航。采用mtu Hybrid PropulsionPack(mtu混合動(dòng)力包)時(shí),在單個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中,1119千瓦至4300千瓦的功率范圍由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,而165千瓦至743千瓦的功率范圍則由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。每艘船的推進(jìn)功率為10000千瓦。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)提供了一套配有標(biāo)準(zhǔn)化組件的模塊化工具包,以確保為每種類(lèi)型的船舶都提供較佳推進(jìn)解決方案?!爸袊?guó)的‘十四五’能源領(lǐng)域規(guī)劃為2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定了基調(diào)。這一規(guī)劃彰顯了實(shí)現(xiàn)“低碳”轉(zhuǎn)型。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)以“凈零碳之旅”為宗旨,將在12月的海事展上為大家展示mtu解決方案,助力中國(guó)‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),敬請(qǐng)期待!”- 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)移動(dòng)式應(yīng)用銷(xiāo)售副總裁 丁少軍
 2022-09-27   1040
空氣濾清器常見(jiàn)問(wèn)題解答
全國(guó)各地有眾多商用重卡和挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械司機(jī)使用唐納森濾芯。在司機(jī)們選用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器時(shí),我們常聽(tīng)到他們提出以下疑問(wèn)。1濾清器只要安裝尺寸一樣,就可以使用嗎?濾清器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及設(shè)備不因吸入污物而磨損。實(shí)驗(yàn)表明對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),公公一百多克的灰塵就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生磨損和拉缸等問(wèn)題,而不得不提前大修??梢?jiàn),如果濾清器的性能指標(biāo)無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)及原設(shè)備廠的技術(shù)要求,會(huì)導(dǎo)致大量的灰塵和污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,甚至提前大修。許多國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家,僅僅模仿原裝濾芯的外表尺寸,但是在濾材的選擇,濾清器的生產(chǎn)工藝和性能指標(biāo)上根本無(wú)法滿(mǎn)足要求。使用這樣的濾清器,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)失去保護(hù),性能下降導(dǎo)致使用壽命縮短。唐納森公司在全球?yàn)V清器行業(yè)擁有優(yōu)質(zhì)的技術(shù),所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足甚至超過(guò)主機(jī)廠的性能要求,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備,節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本,提效率益。2我使用的濾清器不是很好,但是我經(jīng)常更換,這樣是不是也可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?不可以,因?yàn)闉V材不好即使經(jīng)常更換也不能把灰塵有效過(guò)濾掉,還是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損。劣質(zhì)和低價(jià)的濾清器無(wú)法保護(hù)您 的發(fā)動(dòng)機(jī)。好的濾清器應(yīng)該是高過(guò)濾效率和較長(zhǎng)的使用壽命的結(jié)合體。一個(gè)好的濾清器生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)濾清器時(shí)候,會(huì)綜合考慮濾清器的各項(xiàng)性能指標(biāo)。唐納森在對(duì)市場(chǎng)上部分濾清器進(jìn)行檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)這此濾清器在濾材、工藝和結(jié)構(gòu)方面存在嚴(yán)重的問(wèn)題和漏洞,無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的技術(shù)要求。如果使用這種濾清器,即使是經(jīng)常更換,也無(wú)法對(duì)您的機(jī)器進(jìn)行保護(hù)。3我一直使用現(xiàn)在的濾芯,并且沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題,所也也不更換濾清器?您也許沒(méi)有意識(shí)到,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常的表面下,有害的雜質(zhì)可能已經(jīng)通過(guò)低效或劣質(zhì)的過(guò)濾器進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),并已經(jīng)開(kāi)始使您的發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、腐蝕等。這些隱性的損害到了一定的程度就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),造成發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,進(jìn)而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。使用效率和高品質(zhì)的唐納森濾清器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的呵護(hù)。終您會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有因?yàn)槭褂锰萍{森濾清器而多花錢(qián),因?yàn)樵O(shè)備經(jīng)營(yíng)成本降低了,從總體成本來(lái)說(shuō),您會(huì)因?yàn)槭褂煤玫臑V清器而受益。4好的空氣濾清器為什么貴?這有多方面的客觀原因:1)原材料價(jià)格高、優(yōu)質(zhì)濾紙?jiān)谶^(guò)濾的時(shí)候能阻擋更細(xì)小的顆粒物,提高空氣濾清器的性能。2)研發(fā)試驗(yàn)成本高。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,能夠確保濾芯的穩(wěn)定性。3)生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)工藝及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)高、要求高、生產(chǎn)環(huán)境的清潔度等工藝標(biāo)準(zhǔn)影響空氣過(guò)濾器的質(zhì)量和使用壽命。4)優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器不但需要保證過(guò)濾的精度又需要具備長(zhǎng)的使用壽命,濾芯的價(jià)格貴的同時(shí)能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少油耗,從整體成本效益出發(fā),其實(shí)并不貴,并且節(jié)省了總成本。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器能保護(hù)您的設(shè)備,為您節(jié)省整體持有成本。以上的解答希望能為您選購(gòu)空氣濾清器時(shí)提供一些指引方向。想更多濾清器知識(shí),請(qǐng)關(guān)注http://fanqiano.com網(wǎng)站。
 2022-07-28   793
MTU(大中華區(qū))領(lǐng)導(dǎo)蒞臨河南惠眾視察指導(dǎo)
    2022年7月13日,MTU(大中華區(qū))服務(wù)銷(xiāo)售經(jīng)理戴國(guó)華經(jīng)理,OM發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)協(xié)調(diào)經(jīng)理張?jiān)?、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)負(fù)責(zé)人向陽(yáng)三位一起蒞臨河南惠眾視察、指導(dǎo)工作。  MTU(大中華區(qū))服務(wù)經(jīng)理-戴國(guó)華                              OM發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)協(xié)調(diào)經(jīng)理-張?jiān)?nbsp;                                     MTU網(wǎng)絡(luò)技術(shù)負(fù)責(zé)人-向陽(yáng)      三位領(lǐng)導(dǎo)一起參觀了公司的備件倉(cāng)庫(kù),對(duì)公司目前的一個(gè)庫(kù)存?zhèn)浼鲈敿?xì)了解;后又對(duì)公司的MTU專(zhuān)用工具做祥細(xì)的問(wèn)詢(xún),公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也一一做出了解答。  MTU三位領(lǐng)導(dǎo)與河南惠眾全體工作人員一起參與了討論會(huì)議:      首先對(duì)河南惠眾2022年上半年的銷(xiāo)售情況表示了肯定和滿(mǎn)意,并希望河南惠眾在下半年有更出色的業(yè)績(jī)。      其次河南惠眾提出在銷(xiāo)售服務(wù)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題,就這些問(wèn)題三位領(lǐng)導(dǎo)與河南惠眾相關(guān)負(fù)責(zé)人展開(kāi)了深入討論,并表示會(huì)在以后的工作中全力支持和配合河南惠眾的銷(xiāo)售服務(wù)工作。      河南惠眾攜手MTU有信心更好的為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高客戶(hù)滿(mǎn)意度想了解更多關(guān)于MTU,MTU發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí),請(qǐng)關(guān)注http://fanqiano.com網(wǎng)站。
 2022-07-17   799
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