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企業(yè)資訊
2023惠眾年會慶典
2023惠眾年會慶典
2023年1月17日河南惠眾全體員工在鄭州經開區(qū)舉辦了年會慶典。今年因疫情放開，西安惠眾、中衛(wèi)辦事處的同事都趕來參加了河南惠眾在經開區(qū)舉辦的2023年年會慶典，在會議上河南惠眾、西安惠眾各個部門以及中衛(wèi)辦事處負責人對2022年的工作進行了總結，并對2023年工作進行展望?；荼娍偨浝眈T會中為年會致開幕辭營業(yè)部助理肖國群對河南惠眾、西安惠眾2022年營業(yè)額做了詳細的匯報，并展示了每個人的任務完成情況及代理供應商的采購情況。配件部長趙亞超匯總了配件的進銷存管理，對現有庫存?zhèn)浼目傤惡蛿盗孔隽嗽敿毞治觯籑TU管理人朱世博匯報了2022年MTU的營業(yè)情況服務部各位同事也對自己的工作做出了總結匯報。西安惠眾團隊也對西安惠眾公司從開業(yè)2021.10至2022.12月的工作做出了總結匯報。中衛(wèi)辦事處負責人張宏緒也對他這幾個月在中衛(wèi)的工作做了總結匯報。河南惠眾財務主管郭麗娜、出納李景景、西安惠眾財務負責人陶艷杰分別在會上分析了河南、西安兩個公司的財務狀況，并指出公司財務方面的一些問題并提出解決方案。由營業(yè)部長張紅娟給我們傳授了一些她的營銷經驗。在年會最后，由馮總頒發(fā)了優(yōu)秀員工獎
 2023-01-18   816
羅羅動力系統(tǒng)丨為Semper Power提供大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)，協(xié)助穩(wěn)定荷蘭公共電網
羅羅動力系統(tǒng)已獲委托向位于弗利辛恩的荷蘭能源公司Semper Power提供和安裝大型mtu EnergyPack QG電池儲能系統(tǒng)整體解決方案。該訂單還涵蓋總承包商服務，以及建筑物和其它基礎設施的建造工作。Semper Power開發(fā)和運營儲能系統(tǒng)，為風能和太陽能發(fā)電開發(fā)商、配電網運營商和工業(yè)客戶提供服務。這一大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)的輸出功率為30兆瓦、儲能容量為60兆瓦時，將用于荷蘭的電網頻率調節(jié)，將可再生能源電力整合到公共電網。充滿電后，該系統(tǒng)能為8000戶家庭提供一整天的電能。羅爾斯-羅伊斯動力系統(tǒng)業(yè)務板塊提供的mtu QG EnergyPack儲能解決方案由168個電池單元、7個逆變器和智能控制平臺mtu EnergetIQ組成。該系統(tǒng)預計于2023年春季上線運營，成為荷蘭大的儲能系統(tǒng)，以及歐盟大的儲能系統(tǒng)之一?！拔覀儗⒓铀倌茉崔D型視為自身使命。為了達成這一使命，我們采用儲能系統(tǒng)，該系統(tǒng)在能量過剩時，將可持續(xù)能量儲存起來，并在市場需要時將其釋放出來。羅羅動力系統(tǒng)提供高質量的解決方案，與我們的這一使命高度契合，我們很高興擁有羅羅動力系統(tǒng)這樣的合作伙伴?！薄猄emperPower B.V.首席執(zhí)行官Dennis Schiricke“隨著電網靈活性的增強，儲能技術可助力越來越多的太陽能、風能和分布式能源實現接入并網。儲能系統(tǒng)還可提升電網的效率——提高現有能源的容量因子——并減少對新建高污染高排放發(fā)電廠的需求。我們很高興能夠與Semper Power合作，共同為電網和供應穩(wěn)定做出相關貢獻，從而為能源轉型做出積極貢獻。”- 羅羅動力系統(tǒng)大中華事業(yè)部首席技術官 江衍先生羅羅動力系統(tǒng)最近開始提供mtu EnergyPack QG大規(guī)模儲能解決方案，以配合其集裝箱式電池儲能解決方案。這些解決方案包括為滿足容量和功率需求而構建的模塊化單元，可靈活配置成任意尺寸。其組件包括多個集成式電池柜和智能控制系統(tǒng)mtu EnergetIQ。這些解決方案主要用于電網服務、能源交易和可再生能源的整合。由于具備模塊化設計和高能量密度，因此人們可對其進行靈活改造，以適應可不同項目特有的服務和容量需求。mtu EnergetIQ控制平臺則確保了較佳的性能和靈活性。“憑借我們支持將可再生能源整合到電網的新型大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)，我們與客戶攜手，朝著溫室氣體凈零碳排放又邁進了一步。我們非常期待與Semper Power在這一領域的合作?！? 羅羅動力系統(tǒng)可持續(xù)動力解決方案事業(yè)部總裁 Andreas G?rtz先生Semper Power總部位于荷蘭烏得勒支（Utrecht），在荷蘭各地開發(fā)、資助和運營儲能項目。該公司為風能和太陽能發(fā)電場開發(fā)商、配電系統(tǒng)運營商和工業(yè)客戶提供安裝和運營智能儲能系統(tǒng)的機會，助其達成發(fā)電和供電合同。
 2022-12-30   814
羅羅動力系統(tǒng)丨mtu 2000 DS1400發(fā)電機組產品在中國正式登場！
羅羅動力系統(tǒng)正通過推出基于mtu 2000系列的18V 2000 DS1400柴油發(fā)電機組產品（點擊查看產品詳情），拓展其在中國的產品系列。12月，該產品已在羅羅動力系統(tǒng)位于上海的生產基地完成組裝和測試，更加靠近中國客戶，為中國用戶推出了新的電源和性能標準。mtu 18V 2000 DS1400發(fā)電機組具備行業(yè)優(yōu)良的平均負載系數（PRP:24h平均負載系數≤75%，ESP：24小時平均負載系數≤85%），燃料經濟特性，科學的維護周期及優(yōu)化的系統(tǒng)集成能力。在40℃溫度和400米海拔環(huán)境條件下，該發(fā)電機組輸出功率可達到PRP 1000kW或ESP 1100kW，供電質量符合ISO 8528-G3瞬態(tài)性能標準。在100%額定功率下，燃油消耗率低至189g/kWh，排放優(yōu)化模型符合EPA Tier 2和中國III排放標準。mtu 18V 2000 DS1400發(fā)電機組產品融合了羅羅動力系統(tǒng)在發(fā)動機研發(fā)的豐富經驗和一百多年的制造經驗。一直以來，我們的產品和系統(tǒng)都在全球嚴苛的技術條件下不斷證明自己。該產品主要安裝在移動電源車內，靈活可靠地為多種不同的應用場景提供備用電力，它還可以用作商業(yè)建筑、醫(yī)院、民航設施、工廠和數據中心等的備用電源，為工業(yè)和公共事業(yè)領域提供效率的電源解決方案。“mtu 18V 2000 DS1400產品在中國的推出，將幫助我們越來越本地化，我們也能夠更迅速地為中國客戶提供更優(yōu)質的產品。由于其具備同類較佳瞬態(tài)響應和負載驗收特性，除了燃油效率高的特性之外，我們的客戶還將從中受益更多，從而獲得更高的收益?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)固定式應用銷售副總裁 郎云近年來，羅羅動力系統(tǒng)不斷加速本土化戰(zhàn)略的實施，在中國先后建立了合資公司、客戶服務中心和技術中心，招募和培養(yǎng)本地人才，建立研發(fā)測試臺，提升供應鏈運作效率，推出本地化產品。得益于中國本地化運營能力的提升，羅羅動力系統(tǒng)有實力提供定制化的解決方案以滿足不同客戶的需求，我們不僅面向中國客戶，也致力于向全球客戶、尤其是亞洲市場的客戶提供服務和解決方案。
 2022-12-23   864
羅羅動力系統(tǒng)丨mtu解決方案助力您從容應對各種挑戰(zhàn)
能源格局正在發(fā)生變化。世界對電力和互通互聯的需求呈現前所未有的增長態(tài)勢。電氣化、數字化和脫碳等全球性趨勢正影響著我們的電力生產、使用和處理方式。憑借廣泛的產品組合及超過一個世紀的經驗，我們助力您從容應對這一新領域的挑戰(zhàn)。 “在低碳化的趨勢下，我們不僅為客戶提供傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機，同時也提供可持續(xù)解決方案以應對行業(yè)的發(fā)展。這些mtu解決方案將助力客戶確保至關重要的持續(xù)供電，從而避免電力中斷可能帶來的損失。我們致力于為中國轉型中的基建行業(yè)提供全生命周期解決方案?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)固定式應用銷售副總裁 郎云mtu 4000系列柴油發(fā)電機組mtu 4000系列柴油發(fā)電機組已經為世界各地的數據中心、醫(yī)院、機場、工業(yè)廠房、住宅建筑、公共設施、分散式發(fā)電站、微電網、混合解決方案和眾多其他應用提供發(fā)電解決方案。mtu 4000系列柴油發(fā)電機組提供六種不同的額定功率，包括備用功率、主用功率和連續(xù)功率，涵蓋1600至4000 kVA(50Hz)和1125至3250kWe(60 Hz)的范圍。除了滿足高質量、性能和燃油效率要求外，他們還繼續(xù)通過各種高度靈活、生態(tài)和成本效益高的特性來定義基準，包括低壓和中壓交流發(fā)電機、各種控制器配置和機械或電子散熱器。關鍵任務系統(tǒng)需具備快速啟動能力和一次性加載承受能力。因此，我們設計的系統(tǒng)能在短短幾秒鐘內提供更多的可用功率。我們?yōu)閿祿行奶峁└哌_100%的行業(yè)優(yōu)良負載系數，為備用電源應用提供高達85%的負載系數，為主用電源應用提供高達75%的負載系數，超越了既定的行業(yè)標準。通過這種方式，無論在何種情況下，我們都可提供精密的電源解決方案，與提供同樣標準功率的其它制造商相比，我們的實際可用功率更多。助力數據中心實現凈零碳燃料電池可為零二氧化碳數據中心的實現發(fā)揮核心作用。未來，數據中心的基本電力需求可由太陽能和風力發(fā)電廠滿足，而不是像目前這樣由公共電網滿足。如果具備足夠的“綠色”電力，就可通過電解從水中生產氫氣，并就地儲存。此外，未來也可建成供氣網絡，以滿足對氫氣的需求，并為燃料電池提供動力:一旦停電，燃料申池可立即接管數據中心的供電任務，維持基礎設施的運行。除了燃料電池，實現這些目標的一個關鍵因素是：推出使用可持續(xù)EN 15940燃料（如綠色柴油燃料和第二代生物燃料）運行的關鍵mtu內燃機產品。我們也在進一步開發(fā)用于發(fā)電和熱電聯產的mtu燃氣發(fā)動機產品組合，它們以氫為燃料，能實現氣候中和的能源供應。我們的目標是隨著時間的推移穩(wěn)步提高氫氣的百分比，直到我們能夠提供100%氫氣能源。
 2022-11-24   1054
發(fā)動機積碳清洗有必要嗎?
　　汽車在行駛的過程當中，發(fā)動機會受到很多種的因素，而導致產生積碳，積碳在不斷累積的情況下，很多的車主都自認為積碳，會跟著尾氣共同的排出車外，但是車主在這個時候，也忽略了一個很重要的問題。　　因為尾氣毫無疑問的也會含有積碳，如果三元催化器在過濾的時候，三元催化器這個零件一定會出現被堵塞的情況，因為長時間凈化尾氣，三元催化器會把積碳給凈化下來，那么零件就會因為長時間的被堵塞，就出現了失效的情況，尤其是有的汽車是帶有顆粒捕捉器的，容易讓三元催化器有問題出現，而且發(fā)動機一旦有積碳堆積情況之后，很多個零件，都會因為積碳而無法正常的運轉，導致發(fā)動機的整體工作性能，出現了下降的趨勢。　　所以很多的車主在用車的時候，如果想要讓自己的汽車性能好，定期清理積碳是很有必要的一個步驟，只要我們能夠把發(fā)動機內部的積碳清理干凈，汽車上很多的零件，才能夠正常的輸出效率，三元催化器被堵塞的情況，也都能降低。　　其實在清理積碳的時候，一定要使用高度濃縮的積碳清潔劑，做到一個針對性的處理才可以，在不損傷零件的情況下，把發(fā)動機的積碳清理干凈，重要的是只要做到定期清理，汽車的故障就能減少，也可以有效地把發(fā)動機的壽命延長，只要我們能夠做到定期的把積碳，有效清理干凈，汽車的動力不僅可以有效的提升，而且就連油耗也都能降低，讓車主在加油的時候，完全不用因為汽油的價格而苦惱了?！　『昧?，以上便是關于發(fā)動機積碳的相關信息介紹，更多詳情了解關注官網：http://fanqiano.com/　　      相關搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動機   康明斯發(fā)動機
 2022-11-17   719
羅爾斯.羅伊斯和勞斯萊斯的關系
1884年．亨利.羅伊斯創(chuàng)立了電器和機械的銷售公司，1904年，查爾斯.羅爾斯成立了自己的汽車銷售公司。1906年，二位相遇并一見如故，經過協(xié)商成立了以他們二人名字命名的公司：羅爾斯.羅伊斯汽車公司，也就是我們俗稱的勞斯萊斯，開始生產汽車，總部位于英國的德比郡，勞斯萊斯是英國國防工業(yè)和汽車工業(yè)的先驅和奠基者。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。查爾斯.羅爾斯先生就意識到：航空是世界工業(yè)的皇冠，而航空引擎是皇冠上的明珠，航空業(yè)必將大有可為。他親自謀篇布局，從汽車部門調派人馬，組建平行的勞斯萊斯航空發(fā)動機部門，成功設計并制造了首款航空發(fā)動機。由于英國國內缺少裝甲車，勞斯萊斯汽車的銀魂車型被大量改造成裝甲車征招入伍，所以說，勞斯萊斯汽車都有裝甲車的血統(tǒng)。1945年二戰(zhàn)結束后，勞斯萊斯共計生產了900多種型號的航空發(fā)動機，為3000多架戰(zhàn)機提供引擎動力。1946年，勞斯萊斯明確了航空發(fā)動機部門的核心地位，并決定在總部德比郡全部用來生產勞斯萊斯航空發(fā)動機，勞斯萊斯汽車部門及生產線搬到英國的克魯工廠。1973年在英國政府干預下將勞斯萊斯公司分拆為羅爾斯.羅伊斯公司和勞斯萊斯汽車公司，Rolls-Royce plc（一家航空動力系統(tǒng)和防衛(wèi)公司即羅爾斯.羅伊斯）和旗下擁有Rolls-Royce（勞斯萊斯）和Bentley（賓利）2個汽車品牌的Rolls-Royce Motors。"ROLLS-ROYCE“名稱由兩家公司共同使用。1980年，英國國防公司維克斯收購了勞斯萊斯汽車公司，繼續(xù)生產勞斯萊斯和賓利汽車。1985年，公司更名為勞斯萊斯汽車有限公司（Rolls-Royce Motors Limited），并在倫敦證券交易所成功上市。1977年，羅爾斯.羅伊斯公司成為英國無敵號航空母艦動力系統(tǒng)供應商，并為航母配套的戰(zhàn)斗機、直升機及其他設備提供動力，雅號“皇家羅爾斯·羅伊斯”正是來源于此。自維克斯集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯后，德國的寶馬和大眾公司爭相出價購買，但勞斯萊斯終還是看中了寶馬。 4月20日，對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鐘的大眾公司宣布將繼續(xù)與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權。由于決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出，對此，大眾公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌產品的經營發(fā)展修改方案。果然，維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。于是，維克斯集團希望寶馬公司將報價提高，但遭到拒絕，寶馬公司并稱10億馬克是高報價。7月3日，維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。 7月28日，大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月，便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動機等配件的決定，并同意大眾生產勞斯萊斯直到2002年12月31日。2002年8月12日，最后一輛克魯生產的勞斯萊斯車正式下線，至此，寶馬全資控股了勞斯萊斯汽車公司。時至今日，羅爾斯·羅伊斯成為英國發(fā)動機公司，也是歐洲較大的航空發(fā)動機企業(yè)，旗下產品包括航空發(fā)動機、船舶發(fā)動機以及核動力潛艇的核動力裝置，其中航空發(fā)動機是其久負盛名的拳頭產品，它研制的各種航空發(fā)動機廣為世界民用和軍用飛機所采用。德國柴油發(fā)動機品牌MTU，在柴油發(fā)動機行業(yè)內一騎絕塵，憑借強大的技術和穩(wěn)定的質量成為該領域的天花板，MTU中大功率柴油發(fā)動力機獨步天下，在全球沒有競爭對手。2014年，1月9日，被羅爾斯.羅伊斯全資控股，成為旗下的羅羅動力。羅爾斯·羅伊斯公司與勞斯萊斯汽車公司主要區(qū)別如下：1：名稱不同：羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce Plc）；勞斯萊斯汽車公司（Rolls-Royce Motor Cars）2：LOGO顏色不同，羅爾斯·羅伊斯是藍白色，勞斯萊斯是銀黑色3：業(yè)務不同：一家為航空發(fā)動機制造商，一家為豪華轎車制造商
 2022-11-18   1003
認清空氣濾的誤區(qū)與優(yōu)劣
空氣濾清器作為發(fā)動機的守護神，在“民間”仍然存在一系列認知誤區(qū)，今天就來和大家分享關于空氣濾的常見誤區(qū)問題以及如何辨別優(yōu)劣空氣濾產品，一起來看看吧！ 誤區(qū)1 空氣濾清器的過濾性能很重要嗎？ 如今，汽車發(fā)動機對空氣濾清器提出了更高的要求。曼牌濾清器優(yōu)異的過濾性能可以使燃料燃燒的更充分。此外，曼牌濾清器空氣濾芯的濾紙采用專用樹脂浸漬，并經固化處理，有效提升雨雪天氣下的承濕性。 市面上的一些偽劣產品的濾紙沒有經過特殊處理，進水后濾紙變形嚴重（甚至破損失效），流阻變大，從而導致油耗增加；而且如果使用過濾性能低的產品，未被過濾掉的污染物顆粒會造成氣缸磨損，更換氣缸則會產生高昂的費用。 誤區(qū)2 各品牌的空氣濾芯濾紙的區(qū)別不大？ 曼牌濾清器空氣濾清器的濾紙，是根據原廠的技術要求量身定制的。通過仿真模擬及實驗室多輪驗證，制定出更優(yōu)的纖維配方，確保達到過濾效率、容塵量及流阻的更優(yōu)組合，其阻燃特性可有效避免由空濾燃燒引發(fā)的火災。而大多數濾清器廠商為節(jié)約成本，使用的都是不具備阻燃特性的濾材，容易在意外環(huán)境中埋下事故隱患。 誤區(qū)3 空氣濾的結構很簡單， 各品牌生產工藝都一樣？ 空氣濾清器的生產工藝可不僅僅是折紙和簡單的零部件拼湊那么簡單，不同品牌的濾清器會存在較大的差別！曼牌濾清器空氣濾清器采用德國工廠定制折紙軋輥，嚴格控制壓鼓包和固化處理參數，確保產品即使在惡劣工況下，仍能保持優(yōu)異、穩(wěn)定的過濾性能和工藝品般的外觀，這與偽劣產品有著本質上的區(qū)別！ 誤區(qū)4 空氣濾芯是不是吹一吹還能接著用？ 先說答案：千萬不要！使用后的空氣濾芯用壓縮空氣吹一吹，看著好像干凈了，但實際上并不能將藏在濾紙纖維結構中的污染物顆粒吹出來，而且可能會由于操作不當造成濾紙損壞，導致漏灰，造成發(fā)動機磨損。所以，一定要按照保養(yǎng)周期定時維護和更換空氣濾芯！選擇優(yōu)質的空氣濾芯，“標準答案”自然不必多說：原廠品質主機配套，源自德國硬核研發(fā)實力科技，70年濾清器經驗——備受用戶信賴的曼牌濾清器，您的首選！ 更多知識請關注fanqiano.com.
 2022-10-25   899
羅爾斯-羅伊斯與SOWITEC開展Power-to-X項目合作
      羅羅動力系統(tǒng)事業(yè)部和可再生能源項目公司SOWITEC已簽訂合作協(xié)議，目標是到2028年為Power-to-X項目提供高達500兆瓦的總電解能力。項目裝置將使用可再生能源發(fā)電，再通過mtu電解槽生產氫氣。這種綠色氫氣可以用作燃料電池和氫發(fā)動機的燃料，用于生產工業(yè)原料，并為航運、航空、農業(yè)、采礦和數據中心生產可持續(xù)合成燃料。        “我們希望通過該項目積極努力地減少工業(yè)領域的溫室氣體排放。我們相信，通過采用全新的可持續(xù)mtu技術以及與SOWITEC開展合作，可成功推動Power-to-X項目裝置的擴建?！? 羅羅動力系統(tǒng)可持續(xù)動力解決方案事業(yè)部總裁 Andreas G?rtz先生      為合作生產和使用基于綠色氫氣的可持續(xù)燃料，羅爾斯-羅伊斯推出了一系列新產品：包括mtu電解槽、mtu燃料電池系統(tǒng)（點擊查看詳細信息）和mtu氫氣發(fā)動機，并提供了在氫生態(tài)系統(tǒng)和分散能源供應系統(tǒng)模擬、設計與優(yōu)化方面的實踐經驗。     “2022年3月，國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局聯合印發(fā)的《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（?2021-2035?年）》，為中國的綠色氫能發(fā)展頂層設計奠定了基礎。與SOWITEC的合作將有助于我們積累更多對mtu可再生能源技術與產品的實踐經驗，使我們有能力為中國客戶提供從上游綠色氫能制取到下游綠色氫氣利用的全氫能價值鏈技術方案，助力客戶實現深度去碳化轉型?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華事業(yè)部首席技術官 江衍先生       SOWITEC位于德國南部的巴登-符騰堡州，擁有約30年的歷史，是世界優(yōu)良的可再生能源項目開發(fā)商之一。該公司已在南美、歐洲和亞洲建成逾4.2吉瓦的太陽能和風能設施，在開發(fā)可融資的交鑰匙可再生能源項目（從概念到實施，包括尋找投資者）方面擁有豐富的經驗。  “我們從2017年開始便一直在實施Power-to-X項目。我們認為羅羅動力系統(tǒng)擁有創(chuàng)新型產品和全球銷售和服務網絡，是一個合格的合作伙伴，可以與我們共同提供單一來源的綜合性綠色氫氣生態(tài)系統(tǒng)。我們致力于實現基于可再生能源的全球能源供應愿景，為所有人提供清潔和負擔得起的能源，并相應開發(fā)具有競爭力的項目?！薄猄OWITEC集團有限公司首席執(zhí)行官Frank Hummel先生        羅爾斯-羅伊斯于2021年宣布將通過其“動力系統(tǒng)凈零碳排放”(Net Zero at Power Systems)（點擊查看詳細信息）可持續(xù)發(fā)展計劃，調整其動力系統(tǒng)事業(yè)部的產品組合，到2030年，通過可持續(xù)燃料和全新mtu技術，使溫室氣體排放量比2019年減少35%。對于羅爾斯-羅伊斯集團到2050年實現凈零碳排放的目標而言，這一短期目標至關重要。與此同時，該公司已成功運行了mtu燃料電池系統(tǒng)，開發(fā)了用于綠色氫氣生產的電解槽，并逐步推出了適用于HVO(氫化植物油)等可持續(xù)燃料的主發(fā)動機。mtu燃氣發(fā)動機組合目前正在準備將氫氣作為燃料，從而促進二氧化碳中性能源供應的實現。
 2022-10-22   796
什么情況下發(fā)動機故障燈會亮？
　　什么情況下發(fā)動機故障燈會亮？　　在什么情況下發(fā)動機故障燈會亮？我們都知道，發(fā)動機是汽車的核心部件，發(fā)動機故障燈如果亮了肯定不能掉以輕心，那么什么情況下發(fā)動機故障燈會亮，亮了以后還能繼續(xù)走嗎？一起來看下！　　并不是所有發(fā)動機故障燈亮都不能開，如果發(fā)動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發(fā)動機故障燈亮，具體問題具體分析?！　∵@個通常所說的黃色發(fā)動機故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開的。因為ECU內都有個替代錯誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動機正常工作，ECU會按照事先設定的后備參數來替代故障傳感器的參數，避免車輛拋錨。比如說水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點火的控制參數。所以開是可以開，但也要及時修理。　　紅色故障燈表示禁止，出現這些情況時，汽車不能繼續(xù)使用了，必須查明故障原因，將故障消除后才能使用。　　好了，以上便是關于發(fā)動機故障燈亮了以后是否還能正常工作的相關信息介紹，更多詳情了解關注官網：http://fanqiano.com/　　相關搜索：mtu奔馳柴油發(fā)動機   康明斯發(fā)動機
 2022-10-19   822
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