羅羅動力系統(tǒng)業(yè)務板塊以強勁的增長、創(chuàng)紀錄的新增訂單額和基礎收入為2022財年畫上圓 滿句號。自2022年11月起擔任羅羅動力系統(tǒng)首 席執(zhí)行官的J?rg Stratmann博士表示:“在mtu產(chǎn)品組合中，我們擁有強大的產(chǎn)品，我們也在實施一項轉型計劃，該計劃滿足大量需求，深受客戶歡迎。在帶領動力系統(tǒng)和羅爾斯-羅伊斯邁向成功未來的歷程中，我們致力于推動盈利性增長，目前已邁上這一軌道，以便為我們的戰(zhàn)略部署提供有力保障?！?br/>

在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中實現(xiàn)穩(wěn)健的財務業(yè)績

羅羅動力系統(tǒng)的新增訂單額達43億英鎊(52億歐元)，比去年增長34%，創(chuàng)下公司新高。在眾多終端市場，我們都看到了強勁的需求，特別是對于發(fā)電、包括關鍵的備用電源、以及對于我們發(fā)動機系統(tǒng)及服務的需求。因此，目前2023年的訂單覆蓋率為76%。

基礎收入達33億英鎊(39億歐元)，增長23%，超過2019年的峰值。隨著我們終端市場產(chǎn)品使用率的提高，服務收入增長16%，OE（原始設備）收入增長26%。工業(yè)和發(fā)電終端市場的銷售較為強勁，中國市場活躍度較低，產(chǎn)生了一定程度的抵消作用。

“2022年，盡管面臨工作及其它方面的諸多挑戰(zhàn)，我們?nèi)虻?500多名員工還是再次出色而可靠地滿足了客戶需求。他們的敬業(yè)精神和辛勤工作對我們的成功至關重要，為此我們表示衷心感謝?！?/p>

- 首 席人才官兼人力資源總監(jiān) Thelse Godewerth博士

營運利潤達2.81億英鎊(3.3億歐元)(營運利潤率：8.4%)，去年為2.42億英鎊(2.82億歐元)(營運利潤率：8.8%)。營運利潤率低于去年，反映了與通貨膨脹和供應鏈中斷相關的成本增加、自有資金研發(fā)投入增加、一次性費用(包括無形資產(chǎn)減值)，以及俄烏沖突導致的資產(chǎn)減記，這些因素的影響在一定程度上被訂單量增加帶來的收益所抵消。

同樣，從現(xiàn)金流創(chuàng)造情況來看，我們需要改進績效，交易現(xiàn)金流為1.58億英鎊(1.78億歐元)，轉換率為56%，而去年為90%。轉換率降低，反映了由于供應鏈中斷和收入增長速度而導致庫存水平增加，而客戶預付款的增加對轉換率產(chǎn)生了一定程度的彌補作用。

2023年的重 點是進一步提升羅羅動力系統(tǒng)的業(yè)績，以便讓公司充分發(fā)揮潛力。這項工作是羅爾斯-羅伊斯整體轉型計劃的一部分。

“對我們的流程和運營進行優(yōu)化，有助于我們提升盈利能力，并讓我們在面對經(jīng)濟不確定性時更具韌性。我們正與整個羅爾斯-羅伊斯集團及新任首 席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic共同開展這項工作。我們具備明顯的改進潛力，希望在2023年充分利用這一點。提升我們的盈利能力，反過來又為我們在轉型過程中開展必要的投資提供了自由空間。這也是我們?yōu)楣緺I造安全未來的方式。”

- 羅羅動力系統(tǒng)首 席執(zhí)行官 J?rg Stratmann博士

J?rg Stratmann補充說:“盡管仍將面臨不確定的地緣政治局勢、供應鏈中斷、能源危機、大宗商品價格上漲和通脹上升等一系列挑戰(zhàn)，2023年我們還是致力于進一步的盈利性增長。我們將穩(wěn)步減少庫存，改善現(xiàn)金流。我們將繼續(xù)以規(guī)范化的方式投資于研發(fā)，并制定了對生產(chǎn)和制造的新建和翻新工程進行投資的計劃。這將讓我們具備與2022年相同水準的環(huán)境條件，例如，我們在腓特烈港附近的‘Kluftern材料管理中心’建造了新的發(fā)動機裝配設施，以便對現(xiàn)有的生產(chǎn)間進行翻新。這些投資也凸顯了燃燒技術作為綠色能源轉型關鍵一環(huán)的重要性?！?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 1px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">